-1926 г. от немските компании Henschel и Maffei. Общо са построени само 10 локомотива от този тип. Дължината на един локомотив (без търг) е 23,75 метра, а служебното тегло – 113,5 тона. Локомотивът в нотация на Уайт имаше оформление 4-6-2. Парните локомотиви BR 02 са поръчани от немската железопътна линия DRG (на немски: Deutesche Reichsbahn-Gesellschaft) като т.нар. Einheitslokomotive. Предполага се също, че BR 02 е един от първите т.нар стандартизирани или стандартни парни локомотиви (немски Einheitsdampflokomotive), което означаваше, че са произведени от различни производители, но имат много общи компоненти – особено когато става въпрос за парната машина. По време на експлоатацията на първите тестови екземпляри се оказа, че парните локомотиви BR 02 не са много успешни, главно поради лошо проектирания парен двигател, който работеше лошо при скорости под 70 км/ч, също беше сложен за работа и изискваше голям запас от въглища. Всичко това означаваше, че DRG не поръчва по-големи количества от тези локомотиви и през годините 1937-1942 г. локомотивите BR 02 системно се изтеглят от употреба. Мащаб: 1:87
Дължина на готовият модел: 26.6 см
Ниво на трудност: 4
Материал: пластмаса
Необходимо е сглобяване и боядисване
Сглобяем модел, Revell, Локомотив на експресен влак BR 02, 159 части
68,90 лв. / 35,23 €
Възраст |
---|
Само влезли клиенти, които са поръчали този продукт, могат да оставят отзив.
Отзиви
Все още няма отзиви.